Türk Boğazları 2025’te 85 Bin Gemiye Ev Sahipliği Yaptı

Küresel ticaretin yeni dinamiklere adapte olduğu 2025 yılında, Türkiye’nin stratejik su yolları olan İstanbul ve Çanakkale boğazları, uluslararası deniz taşımacılığında kritik bir rol oynamaya devam etti. Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün paylaştığı güncel istatistikler, bu iki hayati boğazdan geçen toplam gemi sayısının 84 bin 640’a ulaştığını gösteriyor. Bu rakam, özellikle ABD’nin uyguladığı yeni gümrük tarifeleriyle küresel ticaret sisteminde yaşanan dönüşümlere rağmen, Türk boğazlarının önemini vurguluyor.

Boğazlardan Geçen Gemi Sayıları ve Tipleri

Geçtiğimiz yıl boyunca İstanbul Boğazı’ndan 40 bin 172 gemi geçerken, Çanakkale Boğazı’nı kullanan gemi sayısı 44 bin 468 olarak kaydedildi. Bu geçişlerin türlerine bakıldığında, 28 bin 594 genel kargo gemisi, 15 bin 559 dökme yük gemisi ve 10 bin 659 konteyner gemisi boğazları kullandı. Toplamda 1 milyar 585,3 milyon gros tonluk gemi geçişi gerçekleşirken, 48 bin 579 gemi kılavuz kaptan hizmetinden yararlandı.

Deniz Yoluyla Yük Taşımacılığında Artış

Türk boğazlarından geçen gemi sayısındaki yoğunluk, deniz yoluyla yapılan yük taşımacılığındaki artışla da paralel bir seyir izledi. Geçen yıl deniz yoluyla gerçekleştirilen yurt dışı yük taşımaları, bir önceki yıla göre yüzde 3,8’lik bir artışla 414 milyon 416 bin 305 tona ulaştı. Limanlardan yurt dışı limanlarına giden yük miktarı yüzde 0,4 artışla 142 milyon 784 bin 2 tona yükselirken, yurt dışı limanlarından Türkiye limanlarına gelen yük miktarı ise yüzde 5,6’lık önemli bir artışla 271 milyon 632 bin 303 ton olarak gerçekleşti.

Bu veriler, Türk boğazlarının sadece bir geçiş noktası olmanın ötesinde, küresel tedarik zincirlerinin sürdürülebilirliği ve bölgesel ticaretin canlanması açısından ne kadar hayati bir role sahip olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor.