LNGT Karadeniz Yolda: Karpowership’ten Dev Dönüşüm Hamlesi
Karpowership, sekizinci yüzer enerji santrali dönüşüm projesi için Seatrium ile anlaştı. 18 yaşındaki LNG taşıyıcısı 'Alto Acrux', LNGT Karadeniz adıyla FSRU'ya dönüştürülecek. Dönüşüm bu yılın üçüncü çeyreğinde başlayacak.
Enerji sektörünün devlerinden Karpowership, yüzer depolama ve gazlaştırma üniteleri (FSRU) alanındaki çalışmalarını hızlandırıyor. Dünyanın önde gelen yüzer enerji santrali işletmecisi, sekizinci büyük dönüşüm projesi için Singapur merkezli Seatrium ile resmi sözleşmeyi imzalayarak bu alandaki iddialı duruşunu pekiştirdi.
LNG Taşıyıcısı Yeni Bir Hayata Başlıyor: LNGT Karadeniz
Bu önemli anlaşma kapsamında, 18 yaşında olan ve ‘Moss tipi’ olarak bilinen bir LNG taşıyıcı gemi, modern bir regasifikasyon (gazlaştırma) ünitesine dönüştürülerek yepyeni bir göreve atanacak. Dönüşüm çalışmalarının bu yılın üçüncü çeyreğinde start alması beklenirken, gemiye verilecek isim ise dikkat çekiyor: LNGT Karadeniz. Bu isim tercihiyle Karpowership, bünyesinde yer aldığı Karadeniz Holding’e de anlamlı bir selam göndermiş oluyor.
Geminin Teknik Detayları ve Kapasitesi Açıklandı
Sektör kulislerine yansıyan bilgilere göre, dönüşüme girecek olan geminin Karpowership tarafından 2025 yılı başında NYK’dan 42,3 milyon dolara satın alınan, 2008 yapımı ve 147.798 cbm kapasiteli Alto Acrux olduğu belirtiliyor. Seatrium tarafından yapılan açıklamada, bu ünitenin Karpowership filosundaki ilk yüksek kapasiteli FSRU olacağı vurgulandı. Yeni geminin, günlük 600 milyon standart fit küp (mmscfd) gazlaştırma kapasitesine sahip olması hedefleniyor. Bu kapsamda, gelişmiş bir regasifikasyon modülü, yayılı demirleme sistemi, kargo elleçleme, elektrik dağıtım ve ileri düzey otomasyon sistemleri gemiye entegre edilecek. Yeni nesil FSRU, gaza dönüştürülen 1.000 MW’a kadar kapasiteye sahip büyük ölçekli enerji santrallerini beslemek üzere özel olarak tasarlandı.
