Bosphorus Boat Show Kapılarını Açıyor: Sektör Buluşması ve Ticaret Fırsatları İstanbul’da

İstanbul, denizcilik sektörünün nabzını tutacak dev bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) organizasyonuyla düzenlenen Bosphorus Boat Show, 21-28 Şubat tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde kapılarını aralıyor. Sektör temsilcileri, fuarın yerli üreticilere yönelik özel destekler ve ticari hacim yaratma potansiyeliyle öne çıkacağını belirtiyor. Bu yıl ‘Dünyanın en büyük ikinci kara fuarı’ unvanıyla düzenlenecek olan etkinlik, 500’ün üzerinde markayı, 500’den fazla tekneyi ve 200’ü aşkın katılımcıyı tek çatı altında buluşturacak. Hedef, 50 binden fazla ziyaretçi ile sektörün küresel pazardaki rekabet gücünü artırmak ve önemli bir ticari hacim oluşturmak.

Sektörün Ticaret Vitrini: 27 Bin Metrekarelik Alan

Can-Am Bosphorus Boat Show, motoryatlardan deniz motorlarına, katamaranlardan tekne ekipmanları ve aksesuarlarına kadar 2.500’den fazla ürün çeşidini deniz severlerle buluşturacak. YATED Başkanı Murat Bekiroğlu, fuarın tekneye dair her şeyin bir arada bulunacağı, sezon öncesi ihtiyaçların karşılanıp hayallerdeki teknenin alınabileceği büyük bir buluşma olacağını belirtti. Fuar, Ataköy Marina ile yapılan iş birliği sayesinde hem kara hem de deniz üzerinde gerçekleştirilecek. 6 holde yaklaşık 27 bin metrekarelik bir alanda düzenlenecek olan fuarda, zorlu ekonomik koşullara rağmen katılımcılara önemli fiyat avantajları sunuluyor. İstanbul Fuar Merkezi ile yapılan uzun süreli anlaşmalar sayesinde enflasyon artışına rağmen fiyatlar sadece yüzde 12 artırıldı. Ayrıca, peşin ödeme yapan üyelere ek yüzde 10 indirimle geçen yılki fiyatlarla katılım imkanı sağlandı. Dernek, fuara katılan firmalar için belirli bir kilowatt saate kadar fuar harcamalarını üstlenerek ve elleçleme maliyetlerinin yarısını karşılayarak ilave destekler de sunuyor.

Yerli Üreticiye Yeni Pazarlar ve İhracat Kanalları Açılıyor

Murat Bekiroğlu, bu yılki fuarda yerli üreticilere yönelik ciddi imtiyazlar sunulduğunun altını çizdi. 4-5 bin metrekarelik ek alanın yerli üreticilere tahsis edilmesiyle, onların daha fazla yer alması sağlandı. Fuar, Avrupa Teknecilik Endüstrisi Derneği (EBI) ve Uluslararası Denizcilik Endüstrisi Dernekleri Konseyi (ICOMIA) gibi uluslararası kuruluşların temsilcilerini de ağırlayacak. Sektörle ilgili 20’ye yakın etkinlik de düzenlenecek. Amaç, zorlaşan piyasalarda sektörün sesini duyurmak ve deniz severlere coşkulu bir hafta yaşatmak.

Küresel Alıcılarla Doğrudan Temas Fırsatı

Bu yılki fuarda ana hedefin katılımcı sayısını artırmaktan ziyade yabancı ziyaretçi sayısını yükseltmek olduğunu belirten YATED Genel Sekreteri Orhun Şentürk, yerli üreticilerin yabancı müşterilerle buluşturulacağı bir platform yaratmayı amaçladıklarını söyledi. Bosphorus Boat Show’daki deniz ve kara organizasyonları, yerli üreticilere potansiyel alıcılarla doğrudan iletişim kurma fırsatı sunuyor. Sektördeki belirsizlikler ve ekonomik dalgalanmalar nedeniyle kesin rakamlar verilemese de, en büyük amaç yerli üreticilere bu zorlu dönemde alıcılarla buluşma fırsatı sunmak.

Büyük Tekneler Ataköy Marina’da Sergilenecek

Fuar kapsamında sergilenecek teknelerin boyları 3 metreden 30 metreye kadar geniş bir aralıkta olacak. Yüksek teknoloji kullanan tekneler, ekipmanlar ve aksesuarlar da fuarda yer alacak. Karaya çıkarılamayan veya İstanbul Fuar Merkezi’ne giremeyen tekneler ise Ataköy Marina’da ziyaretçilerle buluşacak. Kara fuarının deniz fuarından daha zorlu olduğunu belirten ED Fuarcılık Kurucu Ortağı Dilek Soydan, denizden alınan teknelerin büyük TIR’lara yüklenerek fuar alanına taşındığını ve yurt dışından gelen teknelerin de bulunduğunu ifade etti. Yerli üreticiye sunulan desteğin sektörün ihtiyacı olduğu bir dönemde çok önemli olduğunu vurguladı.

Artan Maliyetler ve Küresel Rekabetin Zorlukları

Murat Bekiroğlu, 2025 yılı ihracat verilerine göre toplam ihracatın 2 milyar doların üzerinde gerçekleştiğini ancak 2026 için beklentilerde düşüş öngörüldüğünü belirtti. ABD’ye yönelik yeni vergi düzenlemeleri ve Kuzey Avrupa’daki artan rekabetin sektörün karşılaştığı zorlukları artırdığını söyledi. Avrupa pazarında Polonya ve Norveç’in en büyük rakipler olduğunu, işçilik maliyetlerinin Polonya’da Türkiye’ye kıyasla daha düşük olmasının bu ülkelerin rekabet gücünü artırdığını ekledi. Küresel talep azalmasının genel pazarda bir miktar düşüş beklentisine neden olduğu ifade edildi.

Vergi ve Finansman Baskısı Küçük Tekne Pazarını Daralttı

Özellikle 50 bin Euro ile 150 bin Euro arasındaki teknelerin, artan vergiler ve marina bağlama maliyetlerinin yükselmesiyle alınmasının zorlaştığına dikkat çekildi. 100 bin Euro’luk bir teknenin fiyatının 130 bin Euro’ya kadar çıktığı belirtildi. Finansmana erişim zorluklarının da yerli üreticiyi olumsuz etkilediği, özellikle küçük teknelerin satışında düşüş yaşandığı vurgulandı. Yüksek vergiler ve artan maliyetler nedeniyle yerli tüketicinin de geri çekilmeye başladığı ifade edildi.

Yat Turizmi Ekonomiye Yüksek Katma Değer Sağlıyor

Türkiye’deki marina yetersizliğinin, yat turizminin gelişimi açısından büyük bir engel oluşturduğu belirtildi. Orta ölçekli bir marina yatırımının maliyetinin 100 milyon doların üzerinde olduğu ve bu yatırımların büyük altyapı çalışmaları gerektirdiği ifade edildi. Yat turizmiyle gelen turistlerin harcamalarının kitle turizmine kıyasla 8-10 kat daha fazla olduğu, mega yatlarla gelen turistlerin harcamalarının ise çok daha yüksek olduğu vurgulandı. Uygun marina fiyatları ve altyapı ile Türkiye’de kış aylarını geçiren yatçıların, refit işlerinin artmasına ve yerli ekonominin farklı sektörlerinde olumlu etkiler yaratılmasına olanak tanıdığı belirtildi.

Marina Yatırımları Deniz Turizminde Stratejik Rol Oynuyor

Artun Ertem, iklim değişikliklerinin etkisiyle tropik fırtınaların ve kasırga gibi olağanüstü hava koşullarının daha sık görülmeye başlandığını, bu durumun denizcilerin güvenliği açısından ciddi tehditler oluşturduğunu söyledi. Devletin ilgili kurumları tarafından belgelendirilen ve sigorta güvencesi sağlayan güvenli yat limanlarının, tekne sahiplerinin teknelerini güvenle bağlayabilecekleri en emniyetli alanlar olarak öne çıktığını belirtti. Türkiye’nin sahip olduğu marinaların, deniz turizminin sürdürülebilirliği ve güvenliği açısından oldukça önemli bir yer tuttuğunu ve bu altyapı yatırımlarının Türkiye’nin deniz turizmi pazarındaki rekabet gücünü artırdığını ekledi.

Can-Am Bosphorus Boat Show’da Dikkat Çekenler:

• Helikopter Sergisi: İlk defa bu yılki kara fuarında bir helikopter sergilenecek.
• Çocuk Etkinlik Alanları: Çocuklarıyla gelen ziyaretçiler için etkinlik alanları kuruldu.
• Büyük Tekneler Sergisi: 30 metre üzeri tekneler, Ataköy Marina’da sergilenecek.
• Fuar Saatlerinde Değişiklik: Ramazan sebebiyle fuar saatleri 11:00 ile 18:00 arasında olacak. Firmalar 16:00’dan sonra test sürüşleri için Ataköy Marina’da rezervasyon yapabilecek.
• Karadan Denize Geçiş Yapabilen Tekne: Hem karada hem denizde gidebilen tekne bu yılki fuarda sergilenecek.